离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。

航空器在机坪内牵引移动前无需征得空中交通管制部门（塔台管制室）的同意。（） 航空器在机坪内牵引移动前无需征得空中交通管制部门（塔台管制室）的同意（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 离场航空器离地后，即可联系终端管制室，不晚于高度米（QNH）（） 航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。 航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。 塔台管制室负责对本塔台管辖范围内航空器的（） 塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。 塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。 在民用航空机场塔台空中交通管制设备配置中，塔台管制室水平视野应达到（） 塔台管制室值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞前分钟通知塔台管制室（） 实施独立平行离场的两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于（）度的扩散角。 起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议，应当在航空器预计起飞前（）分钟通知塔台管制室。 起飞机场区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞前分钟通知塔台管制室（） 地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，航空器预计起飞或者着陆前分钟，开机守听，准备飞行进程单（） 起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前（）分钟通知塔台管制室。 塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。 塔台管制室收到航空器驾驶员报告的以下范围内发生鸟击时，塔台管制室应该暂停使用跑道，待得到现场运行中心指挥室跑道可以使用的答复后，恢复使用跑道对起飞航空器，为对落地航空器，为飞越跑道入口到脱离跑道范围内（）