离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器（）

航空器发生特殊情况危及飞行安全时，塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆，并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间（） 塔台管制单位值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将通告航空器驾驶员（） 空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。 地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。 进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。 航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的（） 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区出现应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，可要求航空器到机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在机场降落（） 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。 空中交通管制单位向航空器和其他有关空中交通管制单位通报的气象情报，均以哪个部门所提供的资料为准（） 空中交通管制单位为民用航空器提供的管制服务，是为了（）。 当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。 实施独立平行离场的两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于（）度的扩散角。 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，航空器预计起飞或者着陆前分钟，开机守听，准备飞行进程单（）