站台门监视设备主要是由的设备构成（）

站台门设备DCU全高站台门安装在门体上部顶箱内，半高站台门安装在（） 站台门设备传动皮带为（） 站台门可作为站台防火分区隔离设备或火灾隔离设备用（） 站台门设备端头门的简称为（） 1号线站台门设备驱动装置是由（ ）及电机支架组成。 一号线西屋MMS站台门状态监视、故障报警页面区域六显示等相关设备运行状态（） 站台门设备用电电压为（） 站台门设备PSC具有（ ）的功能 站台门设备电源系统由（）组成（） 站台门设备采用电机为（） 站台站台门系统设备是引入并投入到地铁（） 全高站台门设备导向装置是由铝型材导轨及等组成（） 9号线站台门监视网络由中央接口盘、门控单元、局域网络组成。其中[[DCU]]作为网络节点挂接在总线上、作为网络节点的各设备，[[监视主机]]做为整个监视系统中的主设备 站台门系统设备房所有设备接地电阻值（） 站台门设备设备IBP盘开门和操作允许绝缘电压（） 站台门设备门单元的滑动门为不对称门（） 号线站台门设备系统设置应急门旁路开（） 站台门设备乘客挤压力条件为（） 每个站站台门设备房有个（） 站台门每个子系统的软件容量对站台门系统内所有设备的运行状态进行监视或控制，且在负荷增加[[40%]]的情况下能正常工作