箱体上主轴轴承孔的同轴度误差不应超过()  

箱体上同轴孔系的（）误差一般不应超过孔径公差的一半 镗床主轴轴承内环外滚道圆度误差，使加工孔产生圆度误差（） 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆柱度误差。 静压轴承的轴承和轴承孔的圆度或同轴度误差大，会导致压力不稳定（） 往复式压缩机壳体主轴承孔座在没有安装主轴承的情况下，应用规定的力矩上好，用（）检测轴承孔座的同轴度。 往复式压缩机壳体主轴承孔座在没有安装主轴承的情况下，应用规定的力矩上好，用（）检测轴承孔座的同轴度 选配主轴瓦的目的是为了保证主轴颈与主轴瓦之间有适当的__间隙和轴承孔的同轴度 当两轴承孔的同轴度误差较大，为避免轴承过早、过度磨损，常选用（）滑动轴承。 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）。 转子上的同轴度误差以及垂直度误差均可在转子安装在轴承上，以后进行调整（） 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）mm。 当轴的支点跨度较大或两轴承孔的同轴度误差较大时，应选择调心轴承。() 当轴的支点跨度较大或两轴承孔的同轴度误差较大时，应选择调心轴承。()   在滑动轴承设计中，如果两轴承内孔轴线的同轴度误差较大，宜采用的结构是()   轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法适用于的主轴（） 检验轴承孔同轴度的方法有（） 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生（）误差。 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于m（） 对于支点跨距大或两轴承座孔的同轴度误差较大的场合,可以采用（）