箱体上同轴线轴承孔的同轴度误差不应超过()  

在滑动轴承设计中，如果两轴承内孔轴线的同轴度误差较大，宜采用的结构是()   ZGHZ微波可采用SDV型同轴线或没有作锁线而3GH2以上时，只能有同轴线（） 车同轴线孔时采用同一进给方向是提高孔（ ）精度的有效措施。 用穿镗法镗削孔壁间距较大或需镗同一轴线上的多个同轴孔的箱体时，为了提高各孔之间的同轴度误差可用支承套镗孔。 箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响，使轴承内外圈滚道产生相对，造成旋转轴线的径向跳动和轴向窜动（） 箱体上同轴孔系的（）误差一般不应超过孔径公差的一半 L<入/8同轴线两端连接低特性阻抗的同轴线时，可近似用一个并联电感等效（） L<入/8同轴线两端连接高特性阻抗的同轴线时，可近似用一个串联电感等效（） 同轴线缆的施工要求正确的是（）。 同轴线缆的施工要求正确的是（） 当同轴度的基准为中心孔时，可用同轴顶尖模拟基准轴线（） 当同轴度的基准为中心孔时，可用同轴顶尖模拟基准轴线（） 在同轴线中传播的电波是横电波。 如果应用同轴线对，则测试负载阻抗为（）。 如果应用同轴线对，则测试负载阻抗为（） 75欧同轴线最大传输距离为200米。（） 在同轴线中传播的电波是横电波（） 静压轴承的轴承和轴承孔的圆度或同轴度误差大，会导致压力不稳定（） 检验轴承孔同轴度的方法有（） 当两轴承孔的同轴度误差较大，为避免轴承过早、过度磨损，常选用（）滑动轴承。