箱体类零件轴承孔的位置精度主要有各轴承孔的中心距和轴线间的平行度要求，以保证齿轮副的（）、同轴线轴承孔的（）,确保轴的顺利装配和正常回转。

下列选项中，不属于箱体类零件选择主轴轴承孔和一个相距较远的轴承孔作为粗基准的依据的是()   箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔（） 在镗床上镗孔可以保证箱体类零件上孔系间的位置精度 加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度底，会影响孔的（） 箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、（）、螺纹孔等结构。 箱壳类零件主要起（）的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装板、光孔、螺纹孔等结构。 (? ? )零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装 板、光孔、螺纹孔等结构。 箱体类零件上的孔系加工时，若有同轴度、垂直度等相互位置精度要求，需采用（） 加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线（）有影响 加工机座、箱体、支架等外形复杂的大型零件上直径较大的孔,特别是有位置精度要求的孔和孔系,应该采用( ) 箱体类零件上加工孔系时，大孔径孔易采用加工（） 在零件同一加工面上有较多轴线互相平行的孔，孔径和中心距精度要求较高，这时在准确划线的基础上，应在工件各孔的位置上钻、攻小螺纹孔（） 以内孔为基准的套类零件，可采用()方法，安装保证位置精度。 对箱体类零件上的一些孔和型腔有位置公差要求的以及孔和型腔与基准面(底面)有严格尺寸精度要求的，在卧式加工中心()装夹加工，精度容易得到保证。 箱体类零件由平面和孔系组成，对（）都有较高的要求 滚动轴承与孔类零件配合，一般情况下采用基（）制。 箱体零件的形位公差主要有（） 加工箱体类零件上的孔时，若(),会影响加工平行孔的平行度。   加工支架和箱体类零件时，通常遵循的原则是先孔后面。()   对于加工要求孔距误差小的箱体零件，应选用(　　)进行加工。