气压制动车轮制动器的制动蹄摩擦片更换新的后，摩擦片与蹄铁弧面应贴合良好，其缝隙应不大于（）

制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。 关于影响地面制动力因素的说法:甲认为，取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力;乙认为，不仅取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力，还取决于车轮与地面间的摩擦力——附着力。以上说法正确的是（）。 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 制动器摩擦片磨损报警电路中,磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。 下列关于更换制动器摩擦片的说法，正确的有（）。 下列选项哪些是更换制动摩擦片的准备工作？(): 准备制动消音膏 准备新的摩擦片 拆卸车轮 调整轮胎气压 捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响，前轮制动摩擦片磨损不均匀；（）；更换制动钳支架和制动摩擦片。 铆合汽车车轮制动器摩擦片与制动蹄时，应按从两端向中间的顺序逐一铆紧（） 制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（）％ 制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（ ）报废。 维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。 制动器的摩擦片与制动轮的接触面不少于（） 左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（）。 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） 铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时，应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。 制动蹄摩擦片严重磨损，与制动毂()，将会造成摩托车制动失效现象。 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏（） 制动鼓边缘开有检测孔，用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙（） 问题:更换粘贴式摩擦片完毕后,需要踩踏制动踏板多长久,以保证摩擦片安装牢固（）