高速铁路有砟段线路为保证捣固作业质量，对薄弱处所应增加捣固次数或采用插镐捣固（）

《高速铁路有（无）砟轨道线路维修规则》规定：对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过160km/h（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。对桥头、道口、钢轨接头轨枕等薄弱处所，应按照工务段标记增加捣固次数（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所，应按照工务段标记增加捣固次数（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，250～350km/h线路限速不超过km/h（） 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（） 大机捣固线路配合作业时，桥头、道口、钢轨接头根轨枕等薄弱处所，应在轨枕上标记，提示捣固车操作人员增加捣固次数（） 高速铁路有砟轨道大型养路机械作业静态验收，发现超限处所应立即组织返工。返工后仍有处及以上未达到作业验收标准，判该千米线路为失格（） 高速铁路有砟轨道无缝线路维修，宜按为单位安排作业（） 大机捣固线路配合作业，为保证捣固作业质量，质量回检人员要随时盯控大机捣固（） 高速铁路有砟线路应加强检查与维修（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路，综合检测列车发现有ⅳ偏差处所线路应限速（）km/h 《高速铁路工务安全规则》第4.3.3条规定:大型养路机械作业桥上道砟厚度不足（）时,严禁捣固车捣固作业 高速铁路有砟线路缓和曲线应采用线形（） 高速铁路有砟线路正线钢轨高度允许偏差（）mm 高速铁路无缝线路应力放散作业有哪些质量要求 线路维修捣固作业在有砟桥上，枕下道砟厚度不足mm时严禁进行捣固作业（） 高速铁路有砟线路Ⅳ型扣件轨距量调整为（）mm 高速铁路有砟轨道线路检查应坚持的原则（） 高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整为（）mm 《普速铁路线路修理规则》第4.9.4条大型养路机械捣固车捣固作业质量有何要求