单选题

焊补修理曲轴仅适于有()的修理。

A. 裂
B. 断裂应急
C. 局部腐蚀
D. 轴颈过度磨损

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单选题
焊补修理曲轴仅适于有()的修理。
A.裂 B.断裂应急 C.局部腐蚀 D.轴颈过度磨损
答案
单选题
用机械加工的方法修理曲轴,按轴颈配轴瓦的修理方法是()
A.标准尺寸修理 B.修理尺寸法 C.附加零件法 D.机械修复法
答案
单选题
舵杆上()的纵向裂纹可焊补修理。
A.深度<10%公称直径 B.深度<10%公称直径 C.数量不超过2条且不在同一条直线上 D.数量不超过4条
答案
单选题
船轴裂纹()时,允许采用焊补修理。
A.深度>5%轴径 B.深度>10%轴径 C.深度<5%轴径 D.线性尺寸
答案
单选题
为了保证焊补修理质量,除严格要求焊补工艺外,还应()。
A.由技术高的工人施焊 B.保证焊条质量 C.对零件待修表面进行清洁 D.焊前预热,焊后退火
答案
单选题
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
A.覆板 B.粘接 C.金属扣合 D.热喷涂
答案
单选题
维修型腔模时,焊补修理法主要用于处理()的故障。
A.塑料表面粗糙 B.模具上有浅而小伤痕 C.精度不高的模腔或模芯缺损 D.模芯圆弧面之间的配合不良
答案
单选题
螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。
A.正火/质量检验 B.质量检验/退火 C.探伤/静平衡 D.探伤/测螺距
答案
单选题
桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行()等处理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。
A.Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案
多选题
钣金件挖补修理具有特点是()
A.挖补修理的零件形状正确,质量保证 B.不易积存泥水,不会很快锈蚀 C.焊缝接口平整,施焊方便 D.整个构件平整,表面光洁,便于油漆 E.对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力
答案
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曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。 曲轴轴颈修理尺寸的确定依据是曲轴轴颈:()。 坞修工程主要是船体的除污、除锈和涂漆、船体损坏部位的焊补修理以及各海底阀、()、桨和舵系的拆检和修理等。 钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行() 线路设备修理分为线路设备大修和临时补修() 挖补修理后的钣金件,应表面平整,圆弧光滑过渡;焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼。 挖补修理后的钣金件,应表面平整,圆弧光滑过渡;焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼() 更换轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。 以下哪一项不是挖补修理的特点() 线路修理工作分为、经常保养和临时补修() 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及内部缺陷,过渡圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成()后继续使用。 为了能延长汽车钣金件的使用寿命,提高修理质量,降低成本,在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法。 为了能延长汽车钣金件的使用寿命,提高修理质量,降低成本,在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法() 曲轴在哪些情况下应进行修理? 曲轴修理后,必须进行动平衡试验。 发生红套滑移的曲轴应采用()修理。 曲轴轴颈表面擦伤或腐蚀后应()修理。 曲轴修理后,必须进行动平衡试验() 更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用修理尺寸的轴瓦() 曲轴磨损超出标准,对其进行修理的方式()
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