单选题

滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度,应随船舶长度和旅客人数的增加而()

A. 变化
B. 提高
C. 减小

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单选题
滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度,应随船舶长度和旅客人数的增加而()
A.变化 B.提高 C.减小
答案
单选题
计算客船分舱的原则之一是船舶安全程度随着船舶长度和旅客人数的增加而()
A.提高 B.降低 C.不受影响
答案
单选题
滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()
A.3舱制 B.2舱制 C.1舱制
答案
单选题
滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()
A.往往是危险的根源 B.GM值越大越安全 C.安全
答案
单选题
滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制,船舶分仓是指沿()方向()分隔。
A.船舶长度;横向水密 B.船舶长度;纵向 C.船舶宽度;横向水密
答案
单选题
在船舶领域里,根据船舶运输功能和结构的相似性,客船又分为全客船、客货船和货客船等,那么,滚装船与__相似()
A.化学品船 B.集装箱船 C.汽车运输船 D.LNG船
答案
单选题
对船舶抗沉性的要求是依据()
A.1996年国际船舶载重线公约规定 B.1969年辊机船舶吨位丈量公约规定 C.1974年国际海上人命安全公约规定 D.1973年国际防污染公约的规定
答案
单选题
对船舶抗沉性的要求是根据()。
A.1966年国际载重线公约的规定 B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定 C.1974年国际海上人命安全公约的规定 D.国际防污染公约的规定
答案
单选题
滚装客船首倾将会导致船舶()的恶化
A.操纵性能 B.稳性 C.抗沉性
答案
主观题
船舶抗沉性是指( )
答案
热门试题
()是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提 滚装客船旅客安全须知包括() 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全() 滚装客船破仓稳性要求至少应满足()仓不沉制 船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F>0.33为()仓不沉制 船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F>0.5为()仓不沉制 客船在抗沉性方面应满足() 内河高速船系指设计静水时速在内河通航水域为()公里/小时及以上动力支撑船舶和排水型船舶,但不包括常规客船、货船、滚装客船和集装箱船舶。 提高船舶抗沉性的主要方法有______。 下列哪些证书是《海上交通安全法》要求船舶应具备的()。Ⅰ.客船安全证书;Ⅱ.防止油污证书;Ⅲ.船舶执照;Ⅳ.船舶国籍证书。 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的 滚装客船平时的安全管理要求旅客上下船()与装卸货()作业 滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是() 滚装客船转向时,若突然反向急用舵,会使船舶的横倾角() 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性() 下列可提高船舶抗沉性的方法是() 加大舷弧会降低船舶的抗沉性。()
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