单选题

滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是()

A. 水下体积减少
B. 浮力减少
C. 水线面积减少

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滚装客船禁首倾是在() 滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何() 波浪的波面角大表示其()造成船舶横摇加大,一旦发生货物移动会使船舶尤其是滚装客船()恶化 滚装客船禁首倾,首倾是指()吃水大于()吃水 滚装客船特种处所内火灾,开启固定喷水灭火系统灭火时,一定注意其对船舶()的恶化影响 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全() 滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制,船舶分仓是指沿()方向()分隔。 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾。 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾 ()是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提 使船舶具有稳性的原因是()。 滚装客船破仓稳性要求至少应满足()仓不沉制 滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求。 滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求 滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢,且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。 滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢,且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良() 灭火中应尽可能避免用水,因为容易造成水湿货损,且积水易造成船舶稳性恶化而翻沉。() 滚装客船的稳性高度越低,船速越快,旋转产生的横倾角() 滚装客船转向时,若突然反向急用舵,会使船舶的横倾角()
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