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压缩机输出端的高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧。()

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压缩机输出端的高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧。()
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判断题
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
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判断题
HXD3型电力机车辅助干燥器对辅助压缩机输出的压缩机空气进行干燥,保证管路系统的洁净。该干燥器为双塔再生式干燥器()
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判断题
HXD3C型电力机车辅助干燥器对辅助压缩机输出的压缩机空气进行干燥,保证管路系统的洁净。该干燥器为双塔再生式干燥器()
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单选题
空调冷凝器的作用是将高温高压冷媒气体冷凝为()左右,压力为()左右的中温高压制冷剂液体送入储液干燥器。
A.40~50℃,1.3~1.5Mpa B.30~40℃,1.3~1.5Mpa C.30~40℃,1.0~1.3Mpa D.40~50℃,1.0~1.3Mpa
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判断题
( )储液干燥器必须装在低压侧蒸发器和压缩机之间。
答案
判断题
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器(或积累器)、膨胀阀(或孔管)、蒸发器和电气控制系统等组成。()
答案
单选题
空调制冷循环系统包括()、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器、管路等部件。
A.压缩机 B.皮带 C.接口 D.以上都不是
答案
单选题
低压循环储液器设置在蒸发器通往压缩机的()管路上。
A.供气 B.供液 C.回气 D.回液
答案
单选题
在压缩机排气口管路设置,有效防止冷凝器中的液态制冷剂倒流回压缩机()
A.减压阀 B.双向阀 C.截止阀 D.单向阀
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压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝器、贮液器等组成() 汽车空调中,位于压缩机与储液干燥器之间的是()。 孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机() 制冷系统四大件包括压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐() 制冷系统主要由()、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱管路及控制系统组成。 高压储液器安装于冷凝器前。 高压储液器安装于冷凝器前。 CRH1动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机-冷凝器-过滤干燥器-热膨胀阀-蒸发器-压缩机() 液体管路用于连接蒸发器和压缩机() 冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。 CRH1A动车组司机室HVAC单元冷凝器位于制冷剂循环中压缩机之后和过滤干燥器之前() CRH1A型动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机→冷凝器→过滤干燥器→热膨胀阀→蒸发器→压缩机() 冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂过热蒸汽冷却并冷凝成液体。() CRH1A型动车组司机室HVAC单元冷凝器位于制冷剂循环中压缩机之后和过滤干燥器之前() 空调风道清洗前检查空调压缩机,冷凝器,电子风扇和空调管路是否有渗漏现象,确认无误()。 有的制冷装置设有贮液器,它装在冷凝器出口的液体管路上,供存放液态冷剂() 压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、冷凝器等组成() 小型冷库为了防止压缩机停机后再次启动时作湿压缩,一般在冷凝器和热力膨胀阀之间的供液管路上安装() 小型冷库为了防止压缩机停机后再次启动时作湿压缩,一般在冷凝器和热力膨胀阀之间的供液管路上安装() CRH1的压缩空气供给系统主要由主压缩机、__、储风缸、主风缸管路、空气干燥器、空气过滤器及其有关的辅助设备等组成
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