规程CJJ1-2008规定，道路在面层混凝土弯拉强度达到（），且填缝完成前，不得开放交通。

道路工程当面层混凝土弯拉强度未达到（）或抗压强度未达到（）时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。 在确定面层厚度时，计算面层产生的混凝土弯拉强度应大于( )。 水泥混凝土面层检查保证项目中，混凝土弯拉强度的龄期是（）。 水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度在达到设计强度（）时，方可允许行人通行 水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度在达到设计强度时，方可允许行人通行（） 重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa。 重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa 水泥混凝土路面施工完毕，当路面混凝土弯拉强度达到（）%设计强度时，才允许开放交通。 道路路面或机场道面用水泥混凝土，以抗压强度为主要强度指标，抗弯拉强度作为参考指标（） 现场测定水泥混凝土路面弯拉强度的方法是()。 碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。 水泥混凝土路面强度的控制指标是弯拉或抗压强度（） 混凝土路面实测强度大于设计弯拉强度的80%后，可停止养生（） 重交通用路面混凝土的弯拉强度应大于或等于()MPa。 在面层商品混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。 根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定，以28d龄期为控制强度的水泥混凝土快速路、主干路、重交通道路的抗弯拉强度不得低于（） 城镇道路施工时，当面层混凝土弯拉强度未达到（）MPa或抗压强度未达到5MPa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。 水泥混凝土路面当混凝土达到设计弯拉强度的（）以后，可允许行人通过 混凝土路面养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前（）d的保湿（温）养生 水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。