水泥混凝土路面施工完毕，当路面混凝土弯拉强度达到（）%设计强度时，才允许开放交通。

水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。（）   水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（　）以后，方可允许行人通过。 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以后，方可允许行人通过。 现场测定水泥混凝土路面弯拉强度的方法是()。 碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。 水泥混凝土路面摊铺完成，填缝已完毕，达到混凝土设计强度（），可以开放交通 水泥混凝土路面切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度（）时进行。 水泥混凝土路面切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度（）时进行 水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的（）强度作配合比设计。 水泥混凝土路面强度的控制指标是弯拉或抗压强度（） 水泥混凝土路面施工时，混凝土强度必须达到设计强度的（）以上时方能开放交通。 水泥混凝土路面施工前,应按()强度作混凝土配合比设计。 水泥混凝土路面施工前，应按()强度作混凝土配合比设计。 水泥混凝土路面在混凝土达到设计强度( )以后，可允许行人通过。 混凝土路面实测强度大于设计弯拉强度的80%后，可停止养生（） 混凝土路面或桥面弯拉强度未达到（）MPa或抗压强度未达到（）MPa时，应防路面受冻。 普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（ ）强度的40%以后，允许行人通过。 普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（　）强度的40%以后，允许行人通过。 某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（4）关于水泥混凝土抗弯拉强度试验，正确的说法是（） 在水泥混凝土路面施工要求中，水泥混凝土路面的优点包括（　　）。