乘务员列车停稳开门，，，擦扶手站台立岗（）

列车到站停车两侧都无站台时客运乘务员应首先确认值班员接车方向后再开门（） 《普速广播员岗位作业指导书》规定，始发开车前列车广播员按规定时间广播通知各车厢乘务员开门立岗，迎接旅客上车（） 遇有临时停车时，在听到列车缓解，乘务员应立即停止手中工作，（）回到规定位置立岗，等候列车启动 普速列车启动出站台后乘务员检查车门要求 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车停站乘务员立岗时，应做好（）。 服务质量规范规定进站提前到岗,确认站台，试开车门，停稳开门，卡牢翻板。 列车乘务员在上下车时，要紧握扶手，不飞乘飞降（） 根据（6.4.1）决定撤离，飞机停稳后，以下那种情况，乘务员可以自行组织撤离（） 站停立岗时，面向旅客放行方向立岗，高站台时可背对车厢连接处立岗（） 列车进站提前到岗,（ ）停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。 乘务员下车时，要紧握，站台上有冰雪时，要在站稳后再松开扶手；上车时，必须握紧扶手后再蹬，防止（） 列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于 事故（） 车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。( ) 车辆乘务员不能穿带有钉子、铁掌的鞋和戴妨碍视觉、听觉的帽子，不得在列车开动后上车或在列车未停稳时下车（） 《空调列车服务质量规范》规定，列车进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外），停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。 《空调列车服务质量规范》规定，列车进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外），停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车（） 列车停靠高站台时，各车厢乘务员在门口立岗位置应保证背朝车厢方向，严禁背靠两车厢连接处（） 列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，列车前方由列车乘务员负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 无准备水上撤离，乘务员开门前应（） 当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门（）