在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( )

石咀车辆段、大板桥车辆段在试车线调试作业时，当能见度低于200米时，严禁上试车线进行以上调试作业（） 试车线调试作业时，信号楼值班员按列车方式办理上试车线作业（） 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入300米标限速（） 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入200米标限速（） 遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气时,露天试车线,夜间时段严禁在试车线上进行电客车动车调试作业。( ) 试车线夜间原则上禁止进行调试作业，如有紧急情况，限速运行（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（） 列车大竹林车场试车线进行调试作业前，需限速15km/h对试车线进行压道作业（） 电客车上试车线动车前，司机确认调车计划单内容及安全注意事项，并与调试负责人确认，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》签名确认，电客车进入试车线对标停车后，信号楼值班员封锁试车线（） 进入试车线的第一趟或调试作业中停车超过小时后须重新调试时，须进行巡道（） 试车线调试前，列车需停放在D47信号机内方，待试车线封锁后进行调试作业（） 在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过后需要重新调试时，须进行巡道（） 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入40km/h制动标限速（） 简述不良天气时试车线试车注意事项。（1）遇试车线有浓雾影响瞭望时，应立即停止调试作业；（2）遇调试时下大雨影响瞭望，司机应立即停止调试作业，待雨量减小至不影响瞭望时，再恢复调试作业；（3）能见度低于200米时，严禁上试车线进行30km/h以上调试作业，进行30km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过300米停车距离标 I级调试作业，基地试车线内及正线调试均需申报（） 川师试车线调试作业开始前，电客车在牵出线停稳司机换端后，报信号楼申请上试车线，确认信号机白灯运行至试车线大门10米前停车（） 在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过３小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 当能见度低于200米时，严禁上试车线进行以上调试作业（） 电客车试车线调试，夜间不进行ATO调试（） 进入试车线开始调试前，司机与信号楼联系请求开始调试作业，得到信号楼通知试车线已封锁允许调试时，汇报调试负责人，凭调试负责人指令动车（）