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装载原木,应对每垛起脊部分做整体捆绑,材长大于4m的,每垛整体捆绑5道()

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装载原木,应对每垛起脊部分做整体捆绑,材长大于4m的,每垛整体捆绑5道()
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判断题
装载原木,应对每垛起脊部分做整体捆绑,材长4m及以下的每垛整体捆绑2道()
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判断题
装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,材长大于4m的,每垛整体捆绑4道,4m及以下的每垛整体捆绑3道()
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单选题
装载原木时,材长4M及以下的,每垛整体捆绑道()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
多选题
敞车装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于mm的钢丝绳或破断拉力不小于kN的专用捆绑加固器材()
A.5; B.7; C.18; D.21
答案
单选题
装载原木时,材长大于8m的,每垛使用支柱对()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
多选题
装载木材包括时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于7mm的钢丝绳或破断拉力不小于21kN的专用捆绑加固器材()
A.原木 B.小径木 C.坑木 D.板方材
答案
单选题
敞车加固整体捆绑的方法,木材长小于4m的,每垛捆绑()
A.5道 B.4道 C.3道 D.2道
答案
多选题
敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用捆绑,层间衬垫防滑()
A.钢带 B.钢丝绳 C.盘条 D.紧固器
答案
多选题
使用敞车装载钢板,钢板宽度小于m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于m()
A.1; B.1.3; C.2; D.2.5
答案
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不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑() 使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m(应知应会-加规-第48条)() 使用敞车装载钢板,钢板宽度小于时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m。(应知应会-加规-第48条)() 敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳捆绑,层间衬垫防滑(应知应会-加规-第52条)() 装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱() 装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱() 不使用支柱起脊装载时,每跺(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑() 钢板装载,每垛货物高度不得大于货物底宽的%() 装载木材时,当每垛木材的长度为大于5m不足8m时,使用支柱对数为() 敞车装载原木,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用Фmm盘条股() 金属材料及制品成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的() 金属材料及制品成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的%() 敞车装载钢板,每垛货物高度一般不得大于货物底宽的() 钢板可使用敞、平车装载,每垛货物高度必须不得大于货物底宽的80%。 钢板可使用敞、平车装载,每垛货物高度必须不得大于货物底宽的80%() 装载木材时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固() 起脊装载货物,在至轨面4240毫米高度处每侧允许装载宽度为__毫米 露天包装垛,起脊部分的容量约近全垛容量的()。 成捆或盒装薄板.马口铁.矽钢片等货物可使用敞车.棚车装载。成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的() 金属材料及制品成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的。(应知应会-加规-第48条)()
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