判断题

装载原木,应对每垛起脊部分做整体捆绑,材长4m及以下的每垛整体捆绑2道()

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使用敞车装载钢板,钢板宽度小于m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于m() 敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳捆绑,层间衬垫防滑(应知应会-加规-第52条)() 敞车装载原木,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用Фmm盘条股() 使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m(应知应会-加规-第48条)() 使用敞车装载钢板,钢板宽度小于时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m。(应知应会-加规-第48条)() 装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱() 装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱() 露天包装垛,起脊部分的容量约近全垛容量的()。 不使用支柱起脊装载时,每跺(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑() 装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线B股对原木端部向支柱方向() 已知某原木长4m,0m处直径为18.0cm,2m处直径为16.0cm,4m处直径为13.2cm;试用中央断面积及平均断面积近似求积式计算其材积。 装载木材时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固() 堆露天包装垛应注意垛脊及脊两边的苫盖,以免()从垛顶进入垛内 敞车装载袋装货物起脊部分应使用( )进行加固。 敞车装载的袋装饲料起脊部分应使用进行加固() 堆露天包装垛应注意垛脊及脊两边的苫盖,以免雨水从()进入垛内 装载原木(包括坑木、小径木),腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用Ф6.5mm盘条2股。每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于100mm() 敞车装载袋装货物起脊部分应使用()等进行加固。 简述热水槽(φ4m*4m)焊接标准及验收标准。 已知某原木长4m,0m处断面积为0.0390m2,2m处断面积为0.0272m2,4处断面积为0.0214m2,试用中央断面积及平均断面积近似求积式计算其材积。
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