杭州地铁2/4号线MAL超时：ZC和CC通信超时4秒后，CC会施加紧急制动（）

杭州地铁2、4号线CC日志中syn_radio_with_frontam表示FTM通信状态（） 杭州地铁2、4号线在CC与TMS通信的主从交换机制的设备中CC为主（） 杭州地铁2、4号线区域控制器的每一个通信周期进行MAL的更新、分发和监督（） 杭州地铁2、4号线CC无法检测到空转（） 4号线CC和联锁、LC、ZC、TRE通信通过主交换机（） 杭州地铁2、4号线TOD界面中采用图标分别表示本端CC、尾端CC与TOD的通信状态（） 杭州地铁2/4号线CCventlog中synccfailed表示CC死机（） 杭州地铁2、4号线数据存储单元Frontam给区域控制器（ZC）和车载控制器（CC）提供轨道数据信息（） 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB0103测试项目的为ZC在最长初始化时间内激活和ZC激活后，CC能够和ZC同步（） 杭州地铁2、4号线CC机柜内ESE板卡用于管理CC与其他车载系统之间的以太网通信（） 杭州地铁2、4号线CC日志中syn_frontam_alpha_com_ko表示CC的A网与FTM通信中断（） 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA0621测试项为曲线超时测试（） 杭州地铁2、4号线CC与TMS通信以CC为主，TMS为从，只有CC设备能发出请求，同时TMS回应请求确认（） 杭州地铁2、4号线ZC设备指区域控制器（） 杭州地铁2、4号线CC日志中syntdclosed表示车门关闭（） 杭州地铁2、4号线CC日志需使用专用MCT下载（） 杭州地铁2、4号线CC日志中synevtmtorlok^^MTORlA工作正常（） 杭州地铁2/4号线CCventlog中syn_cc_operational表示CC可正常使用（） 杭州地铁2/4号线CCEventlog中syn_evt_zc_alpha_com_ok意为至少有一个ZC与A网还有通信。“（） 杭州地铁2、4号线在不带通信的IATP模式下，CC不能使车门和安全门协调动作（）