汽车动力性检测的主要项目有：汽车加速度性能检测、汽车（）检测、汽车（）检测、发动机（）检测、汽车底盘（）检测。

汽车检测站 汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测，（）不能作为检测参数 汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和（）两种主要类型。 汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 汽车检测诊断的基本方法，有（）。 汽车检测站有哪些服务功能？ 在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率（） 在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率。 汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。 汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。 汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类（） （）汽车检测可以分为综合检测和外观检测。 汽车检测可分为（）。 把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 汽车检测站的主要作用是什么? 汽车的动力性主要是指汽车的（）、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。 汽车在一条平直公路上行驶，其加速度方向与速度一致。现有加速度减小时的四种说法：（1）汽车的速度也减小；（2）汽车的速度仍在增大；（3）当加速度减小到零时，汽车静止；（4）当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大。其中正确的是（） 汽车底盘测功机不能检测汽车加速时间。 汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间