抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以人为限（）

机车乘务组以外人员登乘，动车组司机室须凭动车组司机室登乘证（） 添（登）乘人员进入有乘警值乘的动车组司机室前必须先经验证审核后，方可进入司机室（） 站段要严格司机室登乘管理。对登乘司机室的人员，必须严格审查《高铁动车组列车登乘证》和工作证，杜绝无关人员进入司机室。 《普规》规定：登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。 集团公司要严格司机室登乘管理。对登乘司机室的人员，必须严格审查《高铁动车组列车登乘证》和工作证，杜绝无关人员进入司机室。 登乘人员须在动车组始发站提前分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）（） 添乘人员需添乘电客车司机室时,应先主动联系行调,由行调通知司机允许添乘,司机确认身份后添乘人员方可进入司机室。( ) 司机室登乘人员进入司机室应服从司机指挥，不得影响司机作业，不准与当值司机交谈与工作无关的事，不准擅自触动车上开关、按钮等，如有违反，司机有权要求登乘人员下车（） 登乘人员需携带抢险用时，不得放在司机室，避免影响司机作业（） 登乘驾驶室的规定：登乘人员不得影响当值司机的正常作业，每次登乘驾驶室人员（含司机在内）原则上不能超过名（） 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘（） 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘 登乘人员原则上只能从（）进出司机室 沈阳集团公司动车组司机室登乘管理规定:登乘动车组司机室人员必须在（）。始发站开车后，值乘民警（有乘警值乘的）负责通往司机室通道门的开、锁，防止旅客和()擅自进入。 《行车组织细则》规定，动车组司机室不得在途中登乘，因工作确需在途中进入动车组司机室时，登乘人员须持规定证|件向汇报，由列车长征得动车组司机同意后通知随车机械师打开动车组司机室（） 添（登）乘动车组司机室时需出示本人的《动车组司机室添（登）乘证》和工作证（身份证），经乘警（无乘警时由列车工作人员负责）验证审核后（司机室由侧门的，在侧门外验证；无侧门的在车厢内司机室门前验证），进入司机室后再将证件交与司机确认登记。（铁总运【2016】130号中国铁路总公司运输局关于印发《添（登）乘动车组司机室管理办法》的通知）（） 《北京局集团公司添（登）乘动车组司机室管理细则》规定：监管部门人员凭加盖有“登乘动车组司机室专用章”的铁路行政执法证，也可登乘动车组司机室（） 登乘动车组司机室须凭（ ）。 登乘动车组司机室须凭（） 登乘动车组司机室须凭（）