单选题

登乘人员原则上只能从()进出司机室

A. 司机室通道门
B. 站台门
C. 应急门
D. 车站端墙门

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单选题
登乘人员原则上只能从()进出司机室
A.司机室通道门 B.站台门 C.应急门 D.车站端墙门
答案
单选题
登乘人员原则上只能从进出驾驶室。登乘人员下车时,要得到司机的允许,不得影响司机的正常作业,并负责关好屏蔽门端墙门()
A.车站端墙门 B.站台门 C.通道门 D.客室
答案
单选题
登乘驾驶室的规定:登乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次登乘驾驶室人员(含司机在内)原则上不能超过名()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
多选题
司机室登乘人数原则上每次不超过人。特殊情况下司机室登乘总人数可到人()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
登乘人员原则上经车站端墙门进出运营列车驾驶室()
A.不能 B.只能 C.可以 D.也能
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主观题
登乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次登乘驾驶室人员(含司机在内)原则上不能超过名。需要登乘人员超过4人时,需得到行调的批准,故障处理和应急抢险可申请优先登乘
答案
单选题
严禁擅自带无关人员进入司机室,因工作需要登乘列车司机室时必须确认其员工证,包括司机原则上不得超过人()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
判断题
《济南铁路局添(登)乘动车组司机室管理办法》中规定,添(登)乘动车组司机室只准在始发站和动车组司机换乘站办理,中途停车站原则上不受理添(登)乘()
答案
单选题
《济南铁路局添(登)乘动车组司机室管理办法》中规定,动车组司机室的添(登)乘人数,原则上不得超过人,特殊情况超过人时需经值乘司机同意()
A.3 B.4 C.2 D.司机室能够容纳人数
答案
单选题
添乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次添乘驾驶室人员(含司机在内)原则上不超过()
A.3 B.4 C.2 D.5
答案
热门试题
动车组司机室的添(登)乘人数,原则上不得超过人。(铁总运【2016】130号中国铁路总公司运输局关于印发《添(登)乘动车组司机室管理办法》的通知)() 机车乘务组以外人员登乘,动车组司机室须凭动车组司机室登乘证() 添乘司机室人员在不影响司机工作的前提下,原则上不得超过人() 站段要严格司机室登乘管理。对登乘司机室的人员,必须严格审查《高铁动车组列车登乘证》和工作证,杜绝无关人员进入司机室。 车厂司机室登乘人员,车厂调度员检查登乘条件,符合条件的准许登乘() 车厂司机室登乘人员,车厂调度员检查登乘条件,符合条件的准许登乘() 集团公司要严格司机室登乘管理。对登乘司机室的人员,必须严格审查《高铁动车组列车登乘证》和工作证,杜绝无关人员进入司机室。 列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过()名,超出后,司机应拒绝后续登乘人员进入司机室() 登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证() 司机在查验登乘人员有效证件后,应敦促登乘人员在司机报单上填写() 多人登乘工程车时,若需登乘不同工程车,由施工负责人将登乘人员做好分组并指定_。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机,并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间,登乘人数,下车地点、下车时间,下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要,施工负责人应根据列车运行方向变换登乘,确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室 多人登乘工程车时,若需登乘不同工程车,由施工负责人将登乘人员做好分组并指定。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机,并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间,登乘人数,下车地点、下车时间,下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要,施工负责人应根据列车运行方向变换登乘,确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室() 机车乘务组以外人员登乘动车组司机室时,须凭登乘() 《普规》规定:登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。 登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及,经值乘民警(有乘警值乘的)验证同意后方可登乘() 登乘人员需携带抢险用时,不得放在司机室,避免影响司机作业() 登乘动车组司机室的人员,在不影响司机乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘,具体登乘要求由城际铁路公司规定() 《铁路技术管理规程》规定机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘() 每次登乘司机室总人数不得超过3人,不得影响司机正常工作。登乘人员不得在非操纵端乘坐() 登乘人员应在始发站、动车组司机换乘站提前min办理登乘,中间站原则不受理登乘()
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