使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后，检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器（夜间及昼间能见度不足200m的情况下，在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯，频闪发光面正对作业线路来车方向）（）

传递安全防护插设信号时，由检车员发起，依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号，首部检车员接到确认信号后，向邻对反馈确认信号（） 始发作业设置安全防护信号，不足20m时，尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器，可设于相对处 使用固定脱轨器时，由端部检车员确认固定脱轨器与车列前（后）端防护距离不少于m（） 传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（） 使用移动脱轨器:同对另一名检车员在监控位做好监控，同对检车员之间做好，规范用语：“X场X股插脱轨器”、“X场X股插脱轨器，明白”（） 《防止机车、车辆人身伤害安全措施》第88条对检车员插设安全防护装置有何要求 安全防护插设信号显示方式：用检查锤（检车灯）由向车列方向作圆形转动，必要时使用对讲机辅助（） 安全防护插设确认信号显示方式：用检查锤（检车灯）由向车列方向作圆形转动，必要时使用对讲机辅助（） 如何传递安全防护插设信号 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；脱轨器应按规定存放和使用（） 始发作业安全防护信号设置好后首部检车员通知机车乘务员_移动 拉空作业后需重新插设防护信号，机车端设专人进行安全防护监控，故障处理完毕撤除两端防护信号后，工长通知值班员联系车站人员合车。 当列车技术作业时，电动脱轨器安全防护距离不足时，应使用移动脱轨器进行安全防护（按车间规定）（） 车辆检查人员在站内线路上车辆时，必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号（） 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。（ ）须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 列检作业在开始和结束前，严格执行插、撤防护信号__办法，按规定防护距离设安全防护信号 列车技术作业时，固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。 检车员在作业区必须按规定插设安全防护装置，作业完毕了必须确认车下无人后方准撤除防护（） 请简述安全防护信号插设要求？答：安全防护信号插设时要严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控（）