请简述安全防护信号插设要求？答：安全防护信号插设时要严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度

当列车技术作业时，插设固定脱轨器安全防护距离不足（ ）时，应使用移动脱轨器进行安全防护。 车辆检查人员在站内线路上车辆时，必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号（） 插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用进行安全防护（） 安全防护插设信号显示方式：用检查锤（检车灯）由向车列方向作圆形转动，必要时使用对讲机辅助（） 《防止机车、车辆人身伤害安全措施》第88条对检车员插设安全防护装置有何要求 安全防护插设确认信号显示方式：用检查锤（检车灯）由向车列方向作圆形转动，必要时使用对讲机辅助（） 列检作业只在开始前，执行插、撤安全防护信号的传递办法（） 当列车技术作业时，插设固定脱轨器安全防护距离不足m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护（） 拉空作业后需重新插设防护信号，机车端设专人进行安全防护监控，故障处理完毕撤除两端防护信号后，工长通知值班员联系车站人员合车。 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理（） 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，可以在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理（） 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，在未设安全防护的列车（车列）中摘结长风管或车辆制动软管（） 安全例检岗位应配备的安全防护设备包括（）和其它安全防护设 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（） 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号（） 检车员在作业区必须按规定插设安全防护装置，作业完毕了必须确认车下无人后方准撤除防护（） （ ）安全防护信号，易发生人身伤害；不确认作业股道，易发生错插安全防护信号。 检车员在作业前必须按规定插设安全防护装置，作业完了必须确认车下无人后方准撤除防护。插撤防护要正确传递号志，不得隔位或用对讲机进行传递，。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》（） 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，严禁在列车处理车辆故障（） 检查信号、安全防护装置是否（）。