插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用进行安全防护（）

使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后，检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器（夜间及昼间能见度不足200m的情况下，在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯，频闪发光面正对作业线路来车方向）（） 脱轨器系指固定脱轨器及()脱轨器。 列检指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号，由专人负责监督，并执行制度（） 检修车辆防护信号应设于距车列不小于20m、不大于50m处(固定脱轨器除外)。 因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时，须使用进行安全防护（） 设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两端防护距离应不少于m（） 机车与脱轨器之间的距离不足10m时，由检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车，规范用语：“X场X股插设脱轨器，距离机车不足10m，请勿向后动车”，同时按住对讲机录音（） 脱轨器可分为固定脱轨器和__脱轨器 HXd2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器20m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外;摘开本务机车后，机车距车辆至少保留20m以上距离（） 始发作业设置安全防护信号，不足20m时，尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器，可设于相对处 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。（ ）须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，固定脱轨器的安装位置不考虑（） 车辆检查人员在站内线路上车辆时，必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号（） 带有脱轨器的固定或移动防护信号距作业车辆两端的防护距离应不少于（） 移动脱轨器的插设不执行“一看、二插、三确认”制度（） 在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应大于20m；不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。 在站内线路上车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置（） 在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应大于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置（） 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前20m左右必须一度停车（） 调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）m的安全距离