改变列车驾驶模式时必须得到行调同意（）

列车驾驶模式由司机掌握，改用ATP、ATO模式必须报告行调（） 行调以口头命令方式发布改变行车闭塞法、列车驾驶模式、列车运行进路（） 列车驾驶模式由司机掌握，改用哪些模式必须报告行调（特殊规定除外）（） 正线调试列车驶出调试封锁区段必须得到行调的同意，如需重新进入封锁区段必须得到行调重新发布的《调度命令》（） 列车驾驶模式由司机掌握，改用()必须报告行调（特殊规定除外） 驾驶模式的转换，从时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调；从时，必须得到行调允许后方可进行操作 首期工程及支线列车驾驶模式有（ATO）、（ATP）、（RM）、（RM2）、（RMR）、（EUM），各模式之间的换转必须得到（行车调度）的授权，严禁擅自改变驾驶模式 列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RMR、ATB各模式之间的换转必须得到行车调度的授权，严禁擅自改正变驾驶模式（） 除了运行图规定以外，任何情况下改变运行方式都必须得到行调的准许，严禁电客列车司机擅自改变运行方式及驾驶模式，确保行车安全（） 运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( ) 昆明地铁首期工程及支线，列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RM2、RMR、EUM，各模式之间的换转必须得到行车调度的授权，严禁擅自改变驾驶模式（） 列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RMR、ATB各模式之间的换转必须得到行车调度的授权，严禁擅自改正变驾驶模式。改正（） 除了运行图规定以外，任何情况下改变运行方式都必须得到行调的准许，严禁电客列车司机擅自改变运行方式及驾驶模式，确保行车安全。改正（） 运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意（） 以下改变驾驶模式为RM时无需得到行调命令的有？（） 下列情况改变驾驶模式为RM时无需得到行调指令的是：（） FAS气灭主机切换时必须得到环调同意（） 列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RM2、RMR、EUM，各模式之间的换转必须得到行车调度的授权，严禁擅自改正变驾驶模式。改正（） 改变驾驶模式为RM时无需得到行调的口头命令的情况有（） 救援列车连挂作业及推进运行时改变驾驶模式为RM时无需得到行调的口头命令（）