首期工程及支线列车驾驶模式有（ATO）、（ATP）、（RM）、（RM2）、（RMR）、（EUM），各模式之间的换转必须得到（行车调度）的授权，严禁擅自改变驾驶模式

首期工程及支线列车采用{B型}、{6辆}辆编组列车 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。改正（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车EUM为车辆提供的驾驶模式（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车原则上不使用RM2模式驾驶列车，RM模式失效情况除外（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。1.0.改正（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。1.0.改正（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车ATO、ATP、RM、RM2、RMR为信号提供的驾驶模式（） 首期工程及支线电客列车ATO、ATP、RM、RM2、RMR为信号提供的驾驶模式，EUM为车辆提供的驾驶模式。改正（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为mm（） 南京地铁10号线列车驾驶模式有（） 首期工程及支线、3号线、6号线列车采用错型6辆编组列车。改正（） 昆明地铁首期工程及支线列车每列车上安装台母线高速断路器箱（） 首期工程及支线、3号线、6号线列车采用B型6辆编组列车。改正（） 昆明地铁首期工程及支线列车电机采用（弹性悬挂）方式支撑在构架上 昆明地铁首期工程及支线列车仪表灯的额定电压为24V（） 1号线列车驾驶模式包括（） 首期工程及支线列车AW3（超员载荷）工况下的总载客量为__人 以下哪些是1 号线列车驾驶模式（） 1号线列车驾驶模式包括，无人折返模式DTRO（）