单选题

某飞机从一性能限制起飞重量为89200kg的机场放行起飞。该飞机认证的最大重量参数如下,停机坪重量89930kg,最大起飞重量89430kg,最大着陆重量71520kg,无燃油重量62050kg,以及滑行用油600kg,航程用油为17830kg,储备用油(应急、等待、备降)9030kg。现已知干使用重量DOW为40970kg,则该航班的业载为()。

A. 21080kg
B. 21500kg
C. 21220kg

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单选题
某飞机从一性能限制起飞重量为89200kg的机场放行起飞。该飞机认证的最大重量参数如下,停机坪重量89930kg,最大起飞重量89430kg,最大着陆重量71520kg,无燃油重量62050kg,以及滑行用油600kg,航程用油为17830kg,储备用油(应急、等待、备降)9030kg。现已知干使用重量DOW为40970kg,则该航班的业载为()。
A.21080kg B.21500kg C.21220kg
答案
单选题
某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航
A.13240kg B.16770kg C.14331kg
答案
单选题
某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。
A.13240kg B.16770kg C.14331kg
答案
单选题
某飞机受性能限制的着陆重量为54230kg,如果干使用重量为35000kg,无燃油重量为52080kg,起飞重量为64280kg,则有用负载为()。
A.17080kg B.12200kg C.29280kg
答案
单选题
某飞机受性能限制的着陆重量为54230kg,如果干使用重量为35000kg,无燃油重量为52080kg,起飞重量为64280kg,则有用负载为()
A.29280kg B.17080kg C.12200kg
答案
单选题
某飞机起飞是情况如下,认证的最大起飞重量为141500KG,性能限制的最大起飞重量为137300KG,干使用重量为58400KG,机组成员和手提行李为640KG,机组行李为110KG,装载燃油为60700KG,则飞机的有用负载为()
A.78150kg B.17450kg C.78900kg
答案
单选题
已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。
A.130500kg和26500kg B.130500kg和31500kg C.125500kg和21500kg
答案
单选题
已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg,结构限制的最大起飞重量为78200kg,最大无燃油重量为70200kg,干使用重量为48000kg,计划航程用油为7000kg,储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制,则该飞机的最大起飞重量和最大业载为()。
A.77200kg和22200kg B.75000kg和17200kg C.75000kg和20000kg
答案
单选题
已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg,结构限制的最大起飞重量为78200kg,最大无燃油重量为70200kg,干使用重量为48000kg,计划航程用油为7000kg,储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制,则该飞机的最大起飞重量和最大业载为()
A.75000kg和20000kg B.77200kg和22200kg C.75000kg和17200kg
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单选题
如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。
A.飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险 B.飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞 C.失速速度将会减小,飞机更不容易失速
答案
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根据实际情况,某飞机受性能限制的起飞重量情况如下,襟翼角度:01015跑道限重:410044004600爬升限重:470045004200已知起飞、着陆以及无燃油时的结构限制重量均为4300kg,则最大起飞重量为() 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油 600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为()。 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为() 根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。 例1:已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为990m时,标准场压为675.13mmHg.该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmHg,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。 已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。 已知某航班情况如下,干使用重量为60520kg,性能限制的起飞重量为92750kg,性能限制的着陆重量为72250kg,最大无燃油重量为67530kg,航程用油为12500kg,应急和等待燃油为2300kg,备降燃油为1700kg,如不考虑起飞和着陆的结构限制,则该飞机可以装载的最大业载为() 某航班按计划起飞之后,被告知由于原目的地机场因天气条件关闭而不得不改航。已知该航班具体情况如下,结构限制的最大起飞重量为14000kg,性能限制的最大起飞重量为12690kg,结构限制的最大着陆重量为9600kg,原计划航程用油为6000kg,应急燃油为200kg,备降燃油为200kg,等待燃油为750kg,原目的地机场的预计着陆重量为4600kg,改航机场性能限制的着陆重量为9000kg,改航航 某喷气运输机结构限制如下:最大停机坪重量为63060kg,最大起飞重量为62800kg,最大着陆重量为54900kg,最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为:滑行用油为400kg,航程用油为8400kg,应急和等待燃油为1800kg,备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制,已知飞机干使用重量为34930kg,则该飞机的最大业载为()。 已知,放行机场性能条件限制的起飞重量为65050kg,目的地机场性能条件限制的着陆重量为54500kg,干使用重量为34900kg,滑行用油为350kg,航程用油为9250kg,应急和等待燃油为1100kg,备降燃油为1000kg,业载为18600kg,如不考虑起飞和着陆时的结构限制,则下列叙述正确的是()。 已知,放行机场性能条件限制的起飞重量为65050kg,目的地机场性能条件限制的着陆重量为54500kg,干使用重量为34900kg,滑行用油为350kg,航程用油为9250kg,应急和等待燃油为1100kg,备降燃油为1000kg,业载为18600kg,如不考虑起飞和着陆时的结构限制,则下列叙述正确的是() 已知某飞机,其干使用重量为38000kg,最大结构限制起飞重量为72000kg,最大着陆重量为65000kg,最大无燃油重量为61000kg,航程用油为8000kg,起飞油量为10300kg,则其最大允许的起飞重量和商载为()。 高原高温机场起飞,由于空气密度变小,飞机的气动性能变差,从而使起飞重量减小() 某飞机以302550kg的起飞重量放行起飞,起飞时装载燃油为121450kg(含应急燃油和备降燃油19450kg),已知飞机干使用重量为161450kg,则其有用负载重量为()。 根据下列信息,试确定飞机的最大起飞重量__:结构限制的最大起飞重量为43000kg,结构限制的最大着陆重量为35000kg,性能限制的最大着陆重量为33000kg,最大无燃油重量为31000kg,干使用重量为19000kg,起飞油量为12500kg,航程用油为9000kg,应急燃油为1000kg,备降燃油为500kg,等待燃油为400kg,业载为9000kg() 某飞机起飞重量为117000kg,其中含业载18000kg和燃油46000kg,则该飞机的干使用重量应为()。 某飞机起飞重量为117000kg,其中含业载18000kg和燃油46000kg,则该飞机的干使用重量应为() 某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。 高原高温机场起飞,由于空气密度的变小,飞机的气动性能变差,从而使飞机重量减小() 某商业航班客机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg,起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg,航程用油11800kg,滑行用油500kg,应急和等待燃油为1600kg,备降燃油为1900kg,则最大业载为()。 某商业航班客机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg,起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg,航程用油11500kg,滑行用油250kg,应急和等待燃油为1450kg,备降燃油为1350kg,则最大业载为()
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