已知某飞机情况如下，结构限制的最大着陆重量为125000kg，最大无燃油重量为108500kg，结构限制的最大起飞重量为155000kg，干使用重量为82000kg，预计航程用油为17000kg，储备燃油为5000kg。如忽略性能限制，则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为（）。

人为原因造成飞机超最大操作限制速度（VMO/MMO）、最大允许着陆重量、最大允许无油重量等性能限制（） L001限制值B777-300ER飞机最大着陆重量是__公斤（） 已知，某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg，结构限制的最大着陆重量为93800kg，最大无燃油重量为86400kg，航程用油为27500kg，油箱满油为35500kg，启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为（）。 根据《运行手册》规定，起飞前着陆重量限制需在机型结构着陆重量和性能限制着陆重量的基础上，留500KG余度（） 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg，最大结构限制着陆重量44000kg，最大无燃油重量36000kg，滑行用油 600kg，应急燃油900kg，备降燃油800kg，等待燃油1100kg，航程用油9000kg，则该飞机实际起飞重量为（）。 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg，最大结构限制着陆重量44000kg，最大无燃油重量36000kg，滑行用油600kg，应急燃油900kg，备降燃油800kg，等待燃油1100kg，航程用油9000kg，则该飞机实际起飞重量为（） 当飞机重量超过最大着陆重量时，飞机结构的强度可以保证飞机以ft/min接地而不受损坏（） 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为13800千克，航程燃油重量为5950千克，则该飞机最大起飞重量为（）。 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为8000千克，结构限制的最大着陆重量为7500千克，最大无燃油重量为6000千克，性能限制的最大起飞重量为7800千克，性能限制的最大着陆重量为7950千克，起飞燃油重量为1450千克，航程燃油重量为900千克，则该飞机最大起飞重量为（）。 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为13800千克，航程燃油重量为5950千克，则该飞机最大起飞重量为（） 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为8000千克，结构限制的最大着陆重量为7500千克，最大无燃油重量为6000千克，性能限制的最大起飞重量为7800千克，性能限制的最大着陆重量为7950千克，起飞燃油重量为1450千克，航程燃油重量为900千克，则该飞机最大起飞重量为（） 已知某航班情况如下，干使用重量为60520kg，性能限制的起飞重量为92750kg，性能限制的着陆重量为72250kg，最大无燃油重量为67530kg，航程用油为12500kg，应急和等待燃油为2300kg，备降燃油为1700kg，如不考虑起飞和着陆的结构限制，则该飞机可以装载的最大业载为（） 已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（）。 已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（） 某航班拟从甲地飞往乙地，起飞前油箱加满，燃油体积为20100升，密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg，乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg，航程用油为5990kg，滑行用油250kg。则该航 某涡喷客机机组在进行飞行前准备时获得以下信息：跑道限制的起飞重量为185000kg，跑道限制的着陆重量为180000kg，计划消耗燃油11500kg，实际加装燃油20000kg。还获得结构限制的情况如下：最大起飞重量212000kg，最大着陆重量174000kg，最大无燃油重量164000kg，干使用重量为110000kg。则机长能够允许的最大货物装载量为（）。 某涡喷客机机组在进行飞行前准备时获得以下信息：跑道限制的起飞重量为185000kg，跑道限制的着陆重量为180000kg，计划消耗燃油11500kg，实际加装燃油20000kg。还获得结构限制的情况如下：最大起飞重量212000kg，最大着陆重量174000kg，最大无燃油重量164000kg，干使用重量为110000kg。则机长能够允许的最大货物装载量为（） 按最大审定着陆重量及最大着陆襟翼下的入口速度分，C类飞机的速度范围为节（） 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为68000千克，结构限制的最大着陆重量为63900千克，最大无燃油重量为56000千克，性能限制的最大起飞重量为65400千克，性能限制的最大着陆重量为67000千克，起飞燃油重量为13300千克，航程燃油重量为8200千克，则最大起飞重量为（）。 某航班按计划起飞之后，被告知由于原目的地机场因天气条件关闭而不得不改航。已知该航班具体情况如下，结构限制的最大起飞重量为14000kg，性能限制的最大起飞重量为12690kg，结构限制的最大着陆重量为9600kg，原计划航程用油为6000kg，应急燃油为200kg，备降燃油为200kg，等待燃油为750kg，原目的地机场的预计着陆重量为4600kg，改航机场性能限制的着陆重量为9000kg，改航航