已知某飞机结构限制的最大起飞重量为68000千克，结构限制的最大着陆重量为63900千克，最大无燃油重量为56000千克，性能限制的最大起飞重量为65400千克，性能限制的最大着陆重量为67000千克，起飞燃油重量为13300千克，航程燃油重量为8200千克，则放行时最大起飞重量为__________

某飞机执行航班任务，基本重量为29300千克，最大起飞重量是57000千克，最大落地重量是49000千克，最大无油重量是43000千克，起飞油量是9600千克，航段耗油量是6000千克。该航班的最大业务载重量是（     ）。 B737机型飞机，机号B-2250，执行CZ6520航班任务，自福州经青岛至北京，该机基本重量为39391千克，福州至青岛的燃油重量为12000千克，航段耗油量为8000千克，该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为：64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克，邮件650公斤。飞机的基本重量包括（） 已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（）。 已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（） B737机型飞机，机号B-2250，执行CZ6520航班任务，自福州经青岛至北京，该机基本重量为39391千克，福州至青岛的燃油重量为12000千克，航段耗油量为8000千克，该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为：64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克，邮件650公斤。该飞机自福州至青岛的最大可用业载为（）千克。 某飞机修正后的基本重量为25000千克，现除标准空勤组以外增加一名机组人员，起飞重量油量为8000千克，耗油为1500千克，则该飞机的操作重量为（） 轻型无人机，最大起飞重量不超过千克（） B737机型飞机，机号B-2250，执行CZ6520航班任务，自福州经青岛至北京，该机基本重量为39391千克，福州至青岛的燃油重量为12000千克，航段耗油量为8000千克，该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为：64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克，邮件650公斤。假设每名旅客的行李重量均为20千克，则该飞机最多可搭载成人旅客（）名。 中型无人机，是指最大起飞重量超过25千克不超过150千克，且空机重量超过15千克的无人机（） 轻型无人机,是指空机重量大于4千克,最大起飞重量不超过千克的无人机（） 某飞机在起飞前共加油8500千克，在始发机场起飞前滑行耗油500千克，在降落机场着陆跑道滑行至停机位耗油400千克，则该飞机的起飞油量是（） 如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量，以下说法正确的是（）。 如果性能限制的着陆重量为7500千克，结构限制的着陆重量为5400千克，则在放行时允许的最大着陆重量应为（）。 最大起飞重量超过（）千克或批准旅客座位数超过（）的涡轮动力飞机必须安装机载防撞系统（ACASII）。 B737机型飞机，机号B-2250，执行CZ6520航班任务，自福州经青岛至北京，该机基本重量为39391千克，福州至青岛的燃油重量为12000千克，航段耗油量为8000千克，该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为：64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克，邮件650公斤。若按上题结论在青岛加注足够的燃油，则自青岛至北京的最大可用业载为（）千克。 已知，某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg，结构限制的最大着陆重量为93800kg，最大无燃油重量为86400kg，航程用油为27500kg，油箱满油为35500kg，启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为（）。 大型无人机，是指最大起飞重量超过千克的无人机（） B737机型飞机，机号B-2250，执行CZ6520航班任务，自福州经青岛至北京，该机基本重量为39391千克，福州至青岛的燃油重量为12000千克，航段耗油量为8000千克，该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为：64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克，邮件650公斤。青岛至北京航段每小时耗油量2140千克，飞行时间1小时50分，备降机场为天津 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg，最大结构限制着陆重量44000kg，最大无燃油重量36000kg，滑行用油 600kg，应急燃油900kg，备降燃油800kg，等待燃油1100kg，航程用油9000kg，则该飞机实际起飞重量为（）。 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg，最大结构限制着陆重量44000kg，最大无燃油重量36000kg，滑行用油600kg，应急燃油900kg，备降燃油800kg，等待燃油1100kg，航程用油9000kg，则该飞机实际起飞重量为（）