单选题

根据实际情况,某飞机受性能限制的起飞重量情况如下,襟翼角度:01015跑道限重:410044004600爬升限重:470045004200已知起飞、着陆以及无燃油时的结构限制重量均为4300kg,则最大起飞重量为()

A. 4700 kg
B. 4200 kg
C. 4300 kg

查看答案
该试题由用户627****69提供 查看答案人数:37869 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户627****69提供 查看答案人数:37870 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
根据实际情况,某飞机受性能限制的起飞重量情况如下,襟翼角度:01015跑道限重:410044004600爬升限重:470045004200已知起飞、着陆以及无燃油时的结构限制重量均为4300kg,则最大起飞重量为()
A.4700 kg B.4200 kg C.4300 kg
答案
主观题
在实际飞行中,为充分发挥飞机的性能,应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常,襟翼偏度较小对场地长度限重
答案
主观题
在实际飞行中,为充分发挥飞机的性能,应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常,襟翼偏度较小对提高场地长度限重( )。
答案
主观题
在实际飞行中,为充分发挥飞机的性能,应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常,襟翼偏度较小对爬升梯度限重和越障
答案
单选题
在实际飞行中,为充分发挥飞机的性能,应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常,襟翼偏度较小对爬升梯度限重和越障()
A.有利 B.不利 C.不影响 D.无法确定
答案
主观题
丝网印版印刷后根据实际情况可作如下处理。
答案
判断题
幕布阻燃性能检测周期可根据实际情况自行决定。  
答案
单选题
如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。
A.飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险 B.飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞 C.失速速度将会减小,飞机更不容易失速
答案
主观题
根据实际情况,异端分几种?
答案
主观题
根据实际情况谈谈如何看待?
答案
热门试题
某飞机起飞是情况如下,认证的最大起飞重量为141500KG,性能限制的最大起飞重量为137300KG,干使用重量为58400KG,机组成员和手提行李为640KG,机组行李为110KG,装载燃油为60700KG,则飞机的有用负载为() 根据实际情况采取地面预注浆 已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。 样本的采取可根据实际情况采用()。 ()可根据实际情况采用其它值班模式。 入户安检要根据实际情况实施收费() 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应根据实际情况调整旅客座位 飞机性能而言,可用于起飞的襟翼位置() 根据实际情况的需要,服务协议通常包括(  )。 特殊巡视的周期不作规定,根据实际情况()。 ( ) 下列根据实际情况可被裁减的步骤包括:() 根据实际情况写出各机组的启动顺序。 各单位、各部门应根据实际情况() 飞机性能而言,可用于起飞的襟翼位置有?() 在0°襟翼和起飞襟翼15位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOW是不同的。起飞襟翼15位和0°襟翼相比,可以得到() 根据实际情况的需要,工作协议通常包括()。 会议的议题根据实际情况一般可以()。 检疫处理的方式可以根据实际情况任意设定。() 钢筋弯曲成型时,可以根据实际情况反复弯折() ()根据实际情况,合理安排清攒垛作业
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位