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莱斯自动化系统发出偏航告警时,飞机的实际位置与地图上航线的横向距离大于设定的参数值()

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莱斯自动化系统中,在缩小垂直间隔(RVSM)作用范围和普通冲突告警区有重叠部分时,重叠部分属于RVSM区() 莱斯自动化系统中,雷达数据信息的双通道选择,由雷达前置处理机接收系统监控发出的切换命令来进行() 莱斯自动化系统中,主任管制席可以设置、修改系统每个QNH区域的QNH值() 莱斯自动化系统中,不允许FREE模式的管制席位登陆为主任席() 自动化系统中,MSAW告警称为() 自动化系统中,STCA告警称为() 莱斯自动化系统所有的系统应用软件存放于各处理机、席位的目录下() 当自动化系统发出低高度告警、冲突告警时,为了不干扰管制员正常工作,管制员可以对告警提示进行抑制() 莱斯自动化系统中,DCP和FDP均为双机冗余工作,但只有主机才向外发报() 莱斯自动化系统中,主任管制席可以设置系统内每个短期冲突抑制区的打开和关闭() 自动化系统中低高度告警提示为() 莱斯自动化系统中,如果ATC系统的A网故障,B、C网正常工作,请选择此时系统的工作状态() 高级场面活动引导与控制自动化系统告警类型不包括() 莱斯自动化系统席位显示的航空器标识符显示符合中国民航的标准,随着空中飞行目标位置的更新而更新显示位置() 莱斯自动化系统中,在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中,两者的巡航高度必须一致才有可能自动相关上() 莱斯自动化系统中,如果系统出现航迹冲突告警、冲突预警时,在雷达管制席会自动弹出STCALIST列表,在列表中会显示冲突对的二次代码(若相关显示航班号)和它们之间的距离() 莱斯自动化系统在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中,两者的二次代码必须一致才有可能自动相关上() 在自动化系统中,CA告警表示的是() 空管自动化系统的CLAM告警是指偏离指定高度告警() 莱斯自动化系统中,多雷达融合过程中,目标高度是多部雷达报告高度的平滑滤波()
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