莱斯自动化系统中，系统仅对受本席位管制目标产生偏航告警（）

莱斯自动化系统中，在雷达管制席位上可进行系统工作模式与旁路工作模式切换，在系统模式下将显示系统综合航迹和单雷达航迹，旁路模式下显示旁路雷达航迹（） 莱斯自动化系统中，系统已被分配管制扇区的各个席位可分别设置各个禁区、限制区、危险区等禁止侵入区的激活时段，以及区域的上、下限高度（） 莱斯自动化系统中，计划航迹没有根据雷达航迹实时修正（） 莱斯自动化系统发出偏航告警时，飞机的实际位置与地图上航线的横向距离大于设定的参数值（） 莱斯自动化系统中，多雷达融合过程中，目标高度是多部雷达报告高度的平滑滤波（） 莱斯自动化系统中，计划航迹发送周期参数在数据库设置（） 莱斯自动化系统席位显示的航空器标识符显示符合中国民航的标准，随着空中飞行目标位置的更新而更新显示位置（） 莱斯自动化系统网负责旁路数据、记录/重演数据的传输（） 若自动化系统中主、备飞行计划处理器故障均下线，在管制席位上，系统模式为（ ）。 莱斯自动化系统中，如果ATC系统的A网故障，B、C网正常工作，请选择此时系统的工作状态（） 莱斯自动化系统中，低高度告警计算时使用标准大气压高度（） 自动化系统中管制席位上显示的单雷达航迹由雷达数据处理机提供的（） 莱斯自动化系统中，DCP和FDP均为双机冗余工作，但只有主机才向外发报（） 自动化系统记录回放系统在被动式回放时，应能重现席位当时的显示状态和管制员在该席位的所有操作（） 空中交通管制自动化运行系统指的是:实施空中交通管制所使用的具备功能的自动化系统（） 自动化系统终端显示席位必须配置有（5456）（） 莱斯自动化系统在AIDC移交过程中，若系统收到一份AIDC电报，在处理成功后，系统会自动回复，否则回复（） 莱斯自动化系统对计划冲突告警区域的开关，计划冲突告警抑制区域的开关（） 空中交通管制自动化系统包括（5393）（） 莱斯自动化系统中，雷达数据信息的双通道选择，由雷达前置处理机接收系统监控发出的切换命令来进行（）