主观题

驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。

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半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。 ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。 驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。 驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一()。 半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴 更换驱动轮的安装顺序与卸载驱动轮的作业顺序()。 牵引车一般是以为驱动轮() 影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器()等 差速器的作用是在汽车各种行驶状态下,保证驱动轮作()。 差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动 差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的。 差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的() 汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好路面,而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车轮不动,另一轮则以差速器壳的转速转动() 在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到(),并在某一转速下稳定运转。 为了符合驱动轮椅要求,患者驱动轮椅的力量与本人体重的比应该大于的比例是() 汽车未移动而驱动轮转动时,其滑转率为()。 两个驱动轮的四轮汽车,其驱动方式用()表示。 驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转,还可以提高汽车的(),保证行车安全。 汽车驱动轮在原地空转或打滑,是因为汽车驱动轮的附着力太小。 如何更换单轨吊驱动轮?
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