机车轮缘垂直磨耗的原因有（）

客车轮缘垂直磨耗高度运用限度（） 客车轮对运用时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） SS4B型电力机车轮缘垂直磨耗高度的禁用限度为（） 客车轮缘垂直磨耗高度运用限度为（） 客车轮缘垂直磨耗高度不大于15㎜（） 运用中车轮轮缘垂直磨耗高度不大于mm（） 运用车轮箍轮缘垂直磨耗最大不得超过（） 机车轮对允许采用总公司核准的轮缘垂直高度为25mm的磨耗型踏面（） 铁路货车车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度须≤（ ）mm。 车轮轮缘厚度及垂直磨耗的原型尺寸、段修限度？ 客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度mm（） 轮轴运用限度：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度≤2Omm（） 车轮轮缘垂直磨耗接触位置高度不大于12mm（） 摘车临修的故障范围：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损（） 车轮轮缘磨耗超限的危害有（） 车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度（） TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理（） 机车运用中，检查轮对轮缘垂直磨耗高度不超过__mm（） 车轮轮缘垂直磨耗超限：是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度）不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度（）