多选题

十号线整侧车门无法打开,处理过程中需要尝试旁路下列那些开关()

A. 门联锁旁路
B. 门允许旁路
C. 零速旁路
D. 紧急解锁旁路开关

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多选题
十号线整侧车门无法打开,处理过程中需要尝试旁路下列那些开关()
A.门联锁旁路 B.门允许旁路 C.零速旁路 D.紧急解锁旁路开关
答案
多选题
十号线全列车门无法打开,故障处理过程中需要操作下列哪些旁路开关尝试集控开门()
A.门联锁旁路 B.门允许旁路 C.零速旁路 D.紧急解锁旁路开关
答案
多选题
十号线列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列那些开关()
A.紧急制动不缓解旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.零速旁路 D.ATP切除旁路
答案
多选题
整侧车门无法打开处理流程中涉及到旁路开关有哪些()
A.开关使能旁路 B.左侧/右侧车门选择 C.左侧/右侧紧急使能旁路 D.零速旁路(4号线)
答案
多选题
十号线列车发生无牵引故障(牵引封锁)处理换端前需要尝试旁路下列哪些开关()
A.门联锁旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.常用制动不缓解旁路 D.ATP切除旁路
答案
主观题
请叙述十号线整列车单侧车门打不开处理流程
答案
多选题
十号线列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列哪些开关()
A.紧急制动不缓解旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.零速旁路 D.ATP 切除旁路
答案
多选题
整侧车门无法打开时()
A.TOD 有门使能整侧车门无法打开则需在门模式手动位时尝试按压开门按钮。 B.TOD 无门使能整侧车门无法打开需先查看断路器是否跳闸 C.TOD 无门使能整侧车门无法打开断路器未跳闸可通过操作 RM 模式,车门使能旁路、左/右侧车门选择进行开门 D.TOD 有门使能整侧车门无法打开门模式手动位尝试按压开门按钮无效则需按压关门按钮再按压开门按钮尝试开门
答案
单选题
南京地铁十号线车门是()门。
A.内藏式气 B.塞拉式气 C.内藏式电 D.塞拉式电
答案
主观题
重庆地铁十号线车辆为AS型车,车门为结构
答案
热门试题
TOD无门使能整侧车门无法打开按流程至客室通过紧急解锁尝试开门要求为至少() 十号线正线回流轨均在站台侧() 全列车或部分车门无法打开故障,司机应急处置过程中可使用“所有门关好监控旁路”() 司机在处理过程中,需进行模式转换、打开关、切ATP、旁路操作等进行尝试动车(尝试动车距离不超过0.5米,但不能越过信号机)时均。注意确认旁路开关的操作条件() 列车在站台作业过程中,站台侧列车车门非正常打开,司机报行调,合车门旁路后动车出站。 十号线中胜站上行一侧有6扇应急门() 南京地铁十号线车门调节时,车门关闭并锁紧开关(S1)的尺寸要求为() 整侧车门关不上司机使用到的旁路() 下列选项中属于十号线设备集中站的有() 请叙述十号线门全关灯不亮的处理方法 十号线信号机组合中没有下列哪个继电器() 十号线列车车门内侧红灯点亮表示 没有门零速信号的时候,车门无法打开。简述1号线、2号线车门零速信号来源的区别。 下列属于十号线电梯设备厂家有() 整侧车门无法关闭错误的是() 03B3306浦型车紧急制动无法缓解故障处理过程中,涉及到的旁路按钮有() 十号线视频光端机接头为() 十号线正线共有台LFEP() 南京地铁十号线全长()公里() 十号线综调电话是()
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