罗经差为负时（）。

校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。 消除磁罗经自差时所走的航向为（） 校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测航向上的剩余自差（） 在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正 在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正。 在利用太阳方位测定罗经自差时，若太阳高度较高，由于（）的影响易使测得的罗经自差含有误差。 磁罗经的首次自差校正，一般在（）时，由有经验的罗经师进行校验。 磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相（），否则罗经剩余自差增大。 在不计恒定（固定）自差外，一般标准磁罗经自差大于，操舵罗经自差大于，需要进行自差校正（） 天测罗经差时必须可见水天线的方法是（）。 磁罗经自差Dev等于（）。 磁罗经自差Dev等于（） 从磁罗经自差表中查取自差时，可用真航向代替罗航向查表。 检查磁罗经的软铁自差校正器时，要求软铁自差校正器（）。 从磁罗经自差表中查取自差时，可用真航向代替罗航向查表（） 天测罗经差时不必记录观测时间的方法是（）。 天测罗经差应该选用（）天体。 磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过，操舵罗经应不超过，并检查其自差表的有效性（） 利用太阳方位测定罗经差时，对太阳高度的限制是（） 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，罗经航向357°，罗经差-2°，则风流压差为（）。