多气门发动机一般采用了（）。

汽车发动机一般采用多缸直列或结构（） 汽油发动机一般燃料点火采用（），而柴油发动机采用（）。 汽油发动机一般燃料点火采用（），而柴油发动机采用（） 发动机气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据试验确定。 发动机气门间隙的大小一般由发动机制造厂家根据试验确定。（） 一般来说，发动机气门杆的冷却材料是（）。 气门间隙检查一般是在发动机（）终了时刻进行。 一般发动机排气门的锥角较大，是因为（） 发动机一般排气门的锥角较大，是因为（） 进，排气门的气门锥角一般为30。，少数发动机气门锥角为45。 目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。 进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。 四缸16气门发动机，每缸4个气门。一般这4个气门的组合是 进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大（） 现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。 现代车用发动机多采用顶置式气门配气机构（） 在多法活塞发动机的飞机上，发动机一般都安装在（）里. 如测得单缸发动机压力较低，一般判断为单缸气门或气门口有故障（） 不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（）。 不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（）