基本可行解既属于基本解，也属于可行解（）

若基本可行解中的非零变量的个数小于m，即基变量出现零值时，则此基本可行解称为 X是线性规划的基本可行解则有（ ） 基本解可能是可行解（） 可行解一定是基本解（） 凡基本解一定是可行解。() 在基本可行解中非基变量一定为零（） 线性规划问题的基本可行解X对应于可行域D的（ ） 凡基本解一定是可行解同19（） 凡基本解一定是可行解同19（ ） 运输问题中求初始基本可行解的方法通常有 、 、 最优性检验就是判断已求得的基本可行解是否是 。 当线性规划问题的一个基本解满足下列哪项要求时称之为一个基本可行解（） 解决运输问题时，采用闭回路法，可以得到运输问题的基本可行解。() 基本解对应的基是可行基（） 基本解对应的基是可行基 线性规划问题的每一个基本可行解对应可行域上的一个顶点。() 在运输问题的表上作业法选择初始基本可行解时，必须注意（ ）。 若原问题有可行解，则其对偶问题也一定有可行解。 若原问题无可行解，其对偶问题也一定无可行解 下列说法不正确的是_____: 可能解集合ê可行解集合ê满意解集合ê近似解集合ê最优解集合|可能解集合ê可行解集合ê近似解集合ê满意解集合ê最优解集合|可行解集合ê近似解集合ê可能解集合ê满意解集合ê最优解集合|最优解集合ê满意解集合ê近似解集合ê可行解集合ê可能解集合