当个别屏蔽门因故障不能关闭锁紧而无法发车时，在保障安全的前提下，站台工作人员或列车驾驶员可通过PSL向信号系统发出信号，允许列车离站（）

信号与屏蔽门通讯故障，整列门不能开启与关闭故障处置 单道站台门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号（） 一期屏蔽门PSL面板“门关闭指示灯”在关门过程中才亮，所有门关闭锁紧好后熄灭（） 整侧屏蔽门故障时（无法关闭），车站好了信号显示的时机是（） ：当由于站台门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行操作（） 单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前，后续列车发车，无需显示“__”手信号（） 以下哪些情况会引起“关闭锁紧指示灯不亮，门不停动作无法关闭”的故障现象（） 屏蔽门（）均关闭后“所有门关闭且锁紧信号”绿色指示灯点亮（） 屏蔽门单扇门无法关闭时，LCB钥匙应转换至（） 当屏蔽门故障无法实现联动开关时，司机操作PSL盘关好屏蔽门后，应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙（） 屏蔽门关闭且锁紧灯亮可以在下列哪些地方看到（） 当控制系统电源不能供电，或个别屏蔽门单元发生故障，或其他紧急需要时，可由站台人员或乘客对屏蔽门进行手动操作（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） 简述当屏蔽门电源故障,整列门不能打开时的故障排查方法 屏蔽门不能通过回路来确定门真正关闭（） 当控制系统电源故障或个别屏蔽门/安全门操作故障时可通过将门打开（） 以下哪些操作是针对“关闭锁紧指示灯不亮，门不停动作无法关闭”的故障现象进行排除工作的（）。 全列屏蔽门（安全门）无法开启时，乘务司机操作屏蔽门__开门 屏蔽门报警确认，屏蔽门报警确认,正常关闭状态为绿色，红色为故障状态，断开的红色表示 屏蔽门电机故障时，单扇门无法开启，安全回路会丢失（）