下面关于HMI屏显示4个MCM显红，无法动车处理正确的是（）

501-530车列车无法动车，车辆屏显示“牵引/制动控制严重故障”，处理错误的是（） CRH380B（L）型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）：换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码（） 501-558车HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色，处理正确的是（） 客室门单节车2个车门HMI屏上连续显粉色，可能的原因是（） CRH3C型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）：换端后HMI显示制动试验完成，HMI屏无制动试验时间，右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常，无代码（） CRH380B型动车组受电弓故障，如果受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁，首先在HMI屏确认已经开启（） HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，处理正确的是（） 停放制动监控环路故障不影响推荐速度，推牵引HMI显示惰行，无法动车（） TOD显示异常时，优先采用ATO模式，若ATO驾驶无法动车时，注意查看HMI是否显示？？或？？？，如施加则缓解再尝试动车（） HMI屏显示每个单元每侧个靴以上无法升起，则终点站退出服务（） 开门时HMI显示整侧/整列车门显红，HMI报“VCM过来信号错误”错误的是（） CR400BF型动车组全列共有5个HMI显示屏，分别位于（） 501-530车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（） 531-551车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（） CRH3C动车组有5个显示界面（4个司机室HMI，1个乘务员HMI）（） K524车HMI显示两个空压机图标红色，正确的处理是（） 切除一节车B09限速，切除两节车B09后HMI屏显示限速。切除三节车及以上B09后HMI屏显示限速（） 531-551车HMI间隔门图标红闪，处理正确的是（） CR400AF型动车组可以单个司机室HMI显示屏故障时，将两个显示屏断路器同时断开（） HMI上两个蓄电池充电机显红（）