大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（） 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（） 发动机活塞环敲击响是的（ ）声。 发动机活塞环的端口间隙过大（） 发动机大修、选配活塞环时，除要求与汽缸、活塞同一修理尺寸等级外，为保证活塞环工作可靠，还要检验其（）、（）和（）是否达到规定要求 柴油发动机活塞环中，油环的数量（） 发动机活塞环中的气环起（）作用。 发动机活塞环侧隙检査可用（） 若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或（），使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小，会导致活塞环对口。他们说法应该是（） 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与汽缸之间的间隙，防止窜气。（） 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙，防止窜气（） 发动机活塞环异响的原因是（）。 更换活塞环是发动机（）保养作业内容。 汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是（） 发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。