人工延时解锁中，对于接车进路和正线发车进路规定的延迟时间为（）

联锁设备当进路已办妥后，如列车已进入接近区段时，同时按下总人工解锁按钮和进路始端按钮，信号即关闭，进路经延时后解锁，接车及正线发车列车进路延时三分钟，其他进路延时三十秒（） 解锁有车占用的正线发车进路时必须延迟才能自动解锁，解锁有车占用的侧线发车进路时必须延迟后才能自动解锁（） 进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的取消解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s（） 3号线和1号线接口电路，当需要取消接车进路时，必须先取消发车进路。进路解锁延时（） 人工解锁时，进路解锁延时30秒的进路是（） 取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按取消进路方式解锁（） 进路解锁可分为：延时解锁，人工取消进路，列车折返解锁（） 延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁：在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）（） 联锁设备列车或车列已驶入接近区段，因特殊原因，必须取消信号时，必须用人工解锁办法并经限时后方能解锁。接车进路和正线发车进路需限时，其余进路限时（） 65O2型电气集中设备,进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁进站或正线出站列车进路延时min 办理发车进路人工解锁在出站信号关闭但发车进路未解锁的延时时间内，单操中岔应不能动作（） 人工解锁时，进路解锁延时3分钟的进路是（） 调车进路人工解锁应延时解锁（） 进路在接近锁闭后，应能办理人工解锁，其他进路的人工解锁延时s（） 微机联锁的车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时后即可解锁（） 列车进路分为接车进路和发车进路（） 到发线出岔接车进路开放后，办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁（） 列车进路分为接车和发车进路（） 列车进路可分为接车进路和发车进路（） 电气集中车站，人工解锁接车进路时，必须是解锁（）