中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过可申请报废（）

铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。 板梁、纵梁、横梁杆件伤损横向弯曲弯曲矢度的容许限度为小于自由长度的（），并在任何情况下不超过20mm。 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 立轴弯曲度不超过（）mm。 立轴弯曲度不超过（）mm。 《液压支架完好标准》要求侧护板变形不超过10mm，推拉杆弯曲每米不超过（）mm。 钢结构敞车上侧梁、上端梁弯曲不大于mm（） 支架侧护板正常使用，架间间隙不超过200mm。 牵引梁扩张单侧超过（）mm或两侧之和超过（）mm时调修。 中梁、侧梁、枕梁、端梁中任何一根弯曲或破损属范围（） 扮动器里程表软轴的弯曲半径不得小于200mm（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁弯曲大于mm时调修（） 如图所示，矩形截面简支梁中点承受集中力，F=100kN，若h=200mm，b=100mm， 梁的最大弯曲正应力是（） 车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属范围（） 液压支架完好标准规定，侧护板变形不超过10mm，推拉杆弯曲每米不超过（）mm. 纵横梁发生横向弯曲，弯曲矢度在任何情况下不得超过（） 纵横梁发生横向弯曲，弯曲矢度在任何情况下不得超过 单件货物的宽度等于或小于车底板宽度时，突出平车端梁长度不得超过300mm；大于车底板宽度时，突出平车端梁长度不得超过200mm。超过此限时，必须使用 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修（）