客车中、侧梁垂直弯曲超过mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废

边梁垂弯曲超过mm时返厂检修（） 锌层弯曲试样宽度为75－100mm，长度为≥100mm（） 铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。 板梁、纵梁、横梁杆件伤损横向弯曲弯曲矢度的容许限度为小于自由长度的（），并在任何情况下不超过20mm。 立轴弯曲度不超过（）mm。 立轴弯曲度不超过（）mm。 牵引梁扩张单侧超过（）mm或两侧之和超过（）mm时调修。 《液压支架完好标准》要求侧护板变形不超过10mm，推拉杆弯曲每米不超过（）mm。 钢结构敞车上侧梁、上端梁弯曲不大于mm（） 如图所示，矩形截面简支梁中点承受集中力，F=100kN，若h=200mm，b=100mm， 梁的最大弯曲正应力是（） 液压支架完好标准规定，侧护板变形不超过10mm，推拉杆弯曲每米不超过（）mm. 若弯曲度超过0．03mm，摆差超过（）mm，应予冷压校直。 钢结构敞车上端梁、上侧梁弯曲大于mm时调修（） 拨轮滑杆弯曲超过（）mm应更换。 当轴颈小于（），轴的弯曲度大于0.06mm/100mm时可采用冷矫正 铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上（） 当弯曲试样厚度大于或等于mm且小于mm，倒圆半径不能超过1.5mm（） 气门杆弯曲度超过()mm时，就应校正。 从板座弯曲变形超过（）mm时调修。