牵引变流器水冷却器与主变压器油冷却器采用复合冷却器（）

HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器（） 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器切换试验无法进行,冷却器交流总电源无法进行切换，应定性为缺陷（） HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环，依靠( )进行强制风冷。 强油循环水冷却的变压器应在冷却器装设测温装置（） 主变压器冷却器强迫油循环故障属于（） 较合理的水冷式空压机冷却水流程是（）1—级间冷却器2—后冷却器3—滑油冷却器4—气缸冷却器 较合理的水冷式空压机冷却水流程是(1—级间冷却器，2—后冷却器，3—滑油冷却器，4—气缸冷却器)_____ 。 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作（） 油浸式变压器（电抗器）水冷却器单铜管水冷却变压器油压小于水压，属于几级劣化（） 强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先开启水系统，再启动油泵（） 强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动油泵，再开启水系统（） 当进出凝固浴冷却器（盐水冷却器）冷冻水，进出凝固浴冷却器（盐水冷却器）凝固浴的压力相差大，或冷冻水自控阀开度很大时，应清理凝固浴冷却器（盐水冷却器）（） 较合理的水冷式空压机冷却水流程是（1一级间冷却器，2—后冷却器，3—滑油冷却器，4—气缸冷却器）（）。 较合理的水冷式空压机冷却水流程是（1一级间冷却器，2—后冷却器，3—滑油冷却器，4—气缸冷却器）（） 强油循环水冷却的变压器只需在冷却器出口装设测温装置（） 《电力变压器运行规程》规定：强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动水系统，再开启油泵（） 《电力变压器运行规程》规定：强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动水系统，再开启油泵（） 强油风冷变压器正常运行时，应将冷却器总台数的（）做为“工作”冷却器（） 变压器冷却装置投切原则设定为运行冷却器故障，辅助冷却器投入（） 交流和谐型电力机车（）装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却