按照《运营时刻表》，在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前小时，工电、通号等中心部门调度应向场调反（）

正线施工计划编制，允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间（） 运营时刻表第一列电客车到达转换轨前__分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间（） 允许的计划结束时间为：开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1.5个小时，非开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1个小时。（ ） 五类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1.5个小时（） 原则上在运行图的第一列电客车出场前分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况（） 原则上，运营前检查开始时间为时刻表中的第一列客车出厂前分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 一列电客车的高度（） 允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间（） 允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间 "一列电客车一共有（ ）个机械速度表。 如有连续洗车作业，清洗完第一列电客车后，不进行任何操作，可以洗下电客车（） 一列电客车最大宽度（）m（） 一列电客车有个尾灯（） 工程车必须在第一列电客车出车前min出清正线（） 开车类施工作业允许的计划结束时间为：列车运行图第一列电客车出场时间前__小时（） 一列空载电客车能将另一列停在40‰坡道上的空载故障电客车牵引（或推送）到车辆段（） 正线施工计划允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间（） 一列电客车的编组型式：“+”表示 一列电客车有个远光灯灯泡（） 一列电客车长度为（） ，宽度（）