一列空载电客车能将另一列停在40‰坡道上的空载故障电客车牵引（或推送）到车辆段（）

一列空载客车牵引/推进一列AW3状态故障客车，可以在正线30‰的坡道上起动并运行到下一车站（） 一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AWO）电客车，在正线32‰的坡道的坡底上推进到下一车站。 一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AWO）电客车，在正线32‰的坡道的坡底上推进到下一车站（） 6号线一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至最近车站（） 一列6辆编组的空车（AW0）将另一列停在坡道上的6辆编组空载（AW0）故障列车移至车辆基地（上坡）（） 一列6辆编组的空车不能将另一列停在35‰坡道上的6辆编组超员故障列车移至前方有停车线的车站（上坡）（） 一列电客车的高度（） 一列电客车最大宽度（）m（） 一列电客车有个尾灯（） 一列电客车有个辅助逆变器（） 一列电客车有个近光灯灯泡（） "一列电客车有（ ）个网关阀。 "一列电客车有（ ）个智能阀。 一列电客车长度为（） ，宽度（） 一列电客车有个远光灯灯泡（） 一列电客车的编组型式：“+”表示 昆明地铁6号线列车，一列6辆编组的空车应能将另一列停在35‰坡道上的6辆编组故障空车（AW0）救援到车辆基地（上坡）（） 4号线电客车，一列电客车的编组型式为（） 当一列载荷为（）的列车，因故障停在35‰的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。 当一列载荷为的列车，因故障停在35‰的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站（）