允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间

开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前个小时（） 五类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1.5个小时（） 影响正线及其辅助线行车的施工允许计划开始时间为：运营时刻表中最后1列电客车通过作业影响区域后分钟（） 电客车晚点是比照《运营时刻表》单程每列晚点__分钟以上为晚点 电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点以下为正点（） 原则上运营时刻表中的第一列电客车出厂前__分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告 原则上运营时刻表的第一列客车前完成人员的检查和准备工作，完成后向行调汇报（） 原则上，正线施工的结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前。正线动车作业结束时间及结束后运行回段时间不得晚于列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前（） 运营时刻表第一列电客车到达转换轨前__分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间（） 原则上《运营时刻表》中的第一列客车出厂前__分钟，各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 电客列车司机必须按照《运营时刻表》，根据所值乘列车到达转换轨时间，保证按照出库时间正点出库（） 原则上，运营前检查开始时间为时刻表中的第一列客车出厂前分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 允许的计划幵始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后分钟（） 电客列车司机必须按照《运营时刻表》，根据所值乘列车到达转换轨时间，保证按照出库时间正点出库。改正（） 原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min，各车站和车辆段，停车场必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟 首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间运营，无特殊情况均不得（） 电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点2min以下为正点，2min及以上为晚点() 比照《列车时刻表》电客车单程每列终到晚点分钟为延误（） 已套列车时刻表的电客车是哪种电客车（）