单选题

地铁列车日检作业时需要通过对列车制动系统状态进行测试,保证上线车辆列车制动系统功能正常()

A. 牵引试验
B. 主风缸打气
C. 灯测试
D. EBCU自检

查看答案
该试题由用户394****76提供 查看答案人数:11627 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户394****76提供 查看答案人数:11628 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
地铁列车日检作业时需要通过对列车制动系统状态进行测试,保证上线车辆列车制动系统功能正常()
A.牵引试验 B.主风缸打气 C.灯测试 D.EBCU自检
答案
多选题
地铁列车日检作业前需要()
A.到DCC请点或拿命令单 B.确认列车停放轨道号 C.确认列车停稳 D.司机已下车 E.在列车两端挂好“禁止动车”牌
答案
多选题
地铁列车日检功能作业需要记录()
A.蓄电池电压 B.主风缸气压 C.列车两端里程数(公里数 D.EBCU(制动)自检时间 E.HMI显示车辆故障信息
答案
多选题
地铁列车日检升弓作业前需要确认()
A.空调、照明等负载均已关闭 B.主风管气压不低于各车型规定值 C.蓄电池电量不低于各车型规定值 D.车底无人员作业 E.高断处于合位
答案
单选题
地铁列车日检功能作业时,一天24小时内需要进行次EBCU自检()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
地铁列车日检作业记录表是()
A.地铁列车日检作业完成情况的凭证 B.地铁列车日检作业的工艺 C.电子台账,无需手动签名 D.无关紧要的台账
答案
单选题
地铁列车日检作业前需要在列车两端位置悬挂“禁止动车”牌()
A.司控器 B.副司机台 C.防爬器上方 D.防爬器下方
答案
多选题
关于地铁列车日检作业特点描述正确的是()
A.对走行部、外挂部件等外观做大体简单检查 B.对列车功能状态确认 C.需要拆下每个部件细致检查 D.需要开箱盖检查 E.查看并记录列车故障信息
答案
判断题
无列检作业的始发列车发车前,须对列车制动机进行全部试验()
答案
单选题
区段列检所对无调车作业的中转列车,列车制动机按规定进行()。
A.全部试验 B.持续一定时间的全部试验 C.简略试验 D.感度试验
答案
热门试题
无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。 列检作业场检修的始发列车需要进行自动制动机的实验() 昆明地铁电客列车制动自检时需要缓解停放制动() 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应进行列车自动制动机的( )试验。 无列检作业的始发列车发车前,要进行列车制动制动机的试验() 再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量() 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车,列车制动机按规定进行()。 地铁列车制动时,再生制动和电阻制动可进行() 无列检作业的始发列车发车前,列车制动机按规定进行()。. 无列检作业的始发列车发车前,列车制动机按规定进行() 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车,须对列车制动机进行简略试验() 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行列车自动制动机的简略试验() 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应对列车自动制动机进行简略试验。(技规)() 无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行试验。J274() 当发生全列车电制动故障时,可通过对列车进行减速() 客列检作业后,旅客列车始发前,列车制动机按规定进行()。 特快旅客列车通过时,列检作业人员严禁对其相邻线路的列车进行检修作业() 区段列检所对始发列车,应对列车自动制动机进行试验() 《技规》:货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行列车自动制动机的简略试验() 地铁列车制动时,车轮与钢轨之间可能存在的状态包括()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位